Detail Cantuman Kembali
analisa aliran tekanan pada penambahan 3 skeg kapal ikan jon-jon di brondong lamongan
- Bagikan:
JON-JON salah satu jenis kapal nelayan khas daerah Pantai Utara khususnya di Brondong Lamongan. yang mana dari waktu kewaktu mengalami perkembangan bentuk semakin besar mendekati ukuran kapal modern. Salah satu perkembangan modifikasi bentuk pada kapal ini adalah penambahan skeg dengan menggunakan foil seri 4 simetris NACA 0006 untuk membantu kinerja dari kapal JON-JON tersebut. Penambahan struktur skeg akan secara langsung dapat membantu fluida mengalir lebih smooth melewati lambung kapal menuju propeller. Arus ikut yang terjadi pada tiap baling-baling cukup berpengaruh pada thrust kapal. Maka dari itu akan diadakan analisa penambahan skeg pada kapal KM SRI MULYO utuk mendapatkan hasil thrust optimal. Metode yang di gunakan untuk menyelesaikan masalah diatas dengan perhitungan dan di bantu dengan pemodelan menggunakan program ANSYS 14.5 dengan bertujuan mengetahui nilai thrust. Hasil simulasi dari ANSYS 14.5 di dapatkan hasil tahanan model kapal tanpa menggunakan skeg sebesar 16,170 kN dan pada model kapal yang sudah di tambahkan skeg sebesar 16,182 kN. Dan diperoleh nilai trhust dari hasil simulasi pada model kapal tanpa menggunakan skeg sebesar 25,239 kN dan pada kapal yang sudah ditambahkan skeg sebesar 25,258 kN.
622.19.15 Moc a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2019
Surabaya
xiii, 60 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...